На нашем форуме конечно большинство олегархи, но встречаются и нищеброды типа меня...
в качестве пред истории...еще будучи лишенным прав думал о микроавтобусе...фольксваген как у Ромы ессно не по корману, а старые Т4 стоят немилосердно дороги...много курил инет задолбал всех на микробе http://mikrob.ru/viewtopic.php?f=32&t=26890 , и в итоге купил маленькую пшикалку....поездка на индуро в Самару втроем просто перевернуло все...проснувшись на след день разместил объяву о продаже бешенного табурета и стал искать бус...по деньгам был очень ограничен а конкретно 200 тыщ и кабZдец...У Андрюхи Арцыбашева аидел как в Хонду Степвэгон Honda Stepwgn влазили мотики но стэп стоит от 250...давно заглядывался на Мазду (ибо мазды ужо были, стоимость обслужи и запчастей более чем божеская) к тому же искомый MazdaBongo Frendee оказался самым дешевым микриком...конечно за 200 можно было взять Транзит или Ивеку турбодейли, но машина бралась на каждый день и посему размер имел значение...
съездили с Хоттабом и обмерили мазду, подумали что мотик маленько не влезет, но тут в шарик прикатила Светка на новеньком Вито ...обмерив проем Мерина я понял что Мазду беру....

После покупки у Макса (спасибо Кармалицкий) вынес весь салон, включая коврик, демонтировал даже салазки...в места крепления салазок вкрутил петли билтема и купил в ашане ремешки...итог моя 450-а и 125Коваля влазят абсолютно спокойно, рулем вперед оба...маленький широкий трапик все решает (опять спасибо Максу 27)













купил этого красавца, я за 180 тыщ...он конечно зацвел, но сквозной коррозии нет, пихло 2,5 турбодизель турбина сухая, жрет в смешанном цикле около 10 литров, автомат, кондей...задний привод(в продаже есть на полном автоматически подключаемом и с палаткой на крыше, но это уже дороже)
кароче самое дешевое предложение на рынке....мотик влазит

дело привычки...габариты начинаешь чувствовать через несколько дней, а дальше все ровно...я счас на автобусах больших по дворам езжу-все отлично