100/90-19 Mitas C-18 TT (задний) стоимость 3 650р.,90/90-21 Mitas C-17 TT (передний) стоимость 2 510р. Резина представлена компанией www.madrider.ru +7 (495) 989 42 39
На первый взгляд…Резина марки Mitas известна в России довольно давно. Пару лет назад эти недорогие и довольно качественные покрышки, средней ценовой категории, пользовались устойчивым спросом у «нищебродов» вроде меня. Резина стоила вполне подъемных денег и отличалась довольно серьезной износоустойчивостью и «неубиваемостью» с минимальной потерей своих сцепных свойств. Но потом как по мановению волшебной палки Mitas с прилавков исчез. Уж не знаю, чем это было вызвано: кризисом или проблемами на заводе, но факт остается фактом! Резину Mitas в Москве было не найти. Посему увидев на Мото Парке стенд этой марки, я твердо решил попробовать чешские покрышки образца 2011 года.
Краткая историческая справка:
Компания" MITAS Praha "была основана в 1933 г. в Праге как дочернее предприятие компании "Michelin". Уже в 1937г., завод ежедневно выпускали 300 шин для автомобилей и мотоциклов и почти 1000 шин (и камер) для велосипедов. Старейшее в Европе шинное производство "MITAS" состоит из производств в г. Прага, Злин и Отроковице. Эти производства выпускают шины для мотоциклов, сельскохозяйственных, внедорожных и строительных машин, автопогрузчиков, легковых, грузовых автомобилей и для некоторых типов самолетов.
Для тех, кому интересно, кому теперь принадлежит все это «резиновое» великолепие, интернет разъясняет: В 1991г. при участии компании MITAS Praha, Министерства промышленности ЧР и компании Barum было создано новое акционерное общество Barum Holding. Долю в заводе по выпуску покрышек в г. Отроковице позже купил концерн Continental, в то время как завод в г. Злин сохранил название Barumtech в компании Barum Holding. Акционерное общество Barum Holding постепенно превратился в В Чешскую Резиновую Компанию и MITAS Praha соединился с компанией Beltyr и возник один субъект.Кстати изучая каталог резины, обнаружил интересный факт (особенно в преддверии массовой поездки эндуристов на Red Bull Romaniacs): в производственной гамме есть несколько моделей резины омологированных FIM для эндуро гонок. Думаю, многим «эндурастам» это будет интересно.
Комплект подобрали для усредненных условий трасс Москвы и ближайшей области. Т.е. в основном жесткий «бетон» и песок:
Задняя покрышка Mitas C-18 TT, размерностью 100/90-19 скорее универсальная модель, предназначенная для эксплуатации на мягких и средне – твердых грунтах. По уверению производителя резина с новым рисунком, обеспечивающим очистку протектора и новые усиленные боковые блоки.
Переднюю же покрышку Mitas C-17 TT, размерностью 90/90-21 я взял пожестче: для каменистой и твердой местности.
Пока рано говорить о каких либо результатах, на резине была проведена всего лишь одна тренировка. Думаю что в самое ближайшее время, появится подробный отчет о характеристиках нового Mitas-a.
________________________________________________________________________________________________
Прошло 3 месяца как мотоцикл был обут в резину Mitas. Ездил я мало и по моим прикидкам покрышки прожили около 20 моточасов. Режим эксплуатации: в основном "бетон" X-arena/ Мотоцикл проехал гонку Iron Man и не подо мной - "чайником". За рулем был Леха-Морячек, представлять которого не требуется. Так же на С-18 я ездил на эндуро в Старополье. В грязи старая резины вела конечно себя не очень пристойно, но при открытии газа исправно очищалась. Этим я и пользовался. Кстати на 450 поставили Continental, универсальный. За одну тренировку он затер грани больше чем Mitas за 5 часов.
Что могу сказать подводя итоги:
-Резиной ОЧЕНЬ доволен. Такой живучести давненько не видел. Если будет скидка, то пожалуй куплю на свои кровные пару комплектов про запас
-Для моего далеко не быстрого хода, такой "универсалки" хватает надолго
Резина Mitas
Резина Mitas
Резина Mitas
Резина Mitas
Резина Mitas
Резина Mitas
Резина Mitas
Резина Mitas
Резина Mitas
Резина Mitas
Резина Mitas
Резина Mitas
Резина Mitas
Резина Mitas
Резина Mitas
Резина Mitas
Резина Mitas
Резина Mitas
