Rekluse
мотокросс на кайфовой стороне
22-05-2012, 13:08:09 *
A A A A
Добро пожаловать, Гость. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Вам не пришло письмо с кодом активации?

Войти
http://www.motoreview.ru/
Новости: новая опция ... Списки заявившихся на ближайшие соревнования проводящихся MOTOGON.RU
см. http://www.motogon.ru/f4/gde-gonka-kogda-trenirovka/spisok-zajavivshihsja-na-blizhajshie-sorevnovanija/msg218545/#msg218545
 
   Начало   Помощь Игры Поиск Календарь Links Галерея Войти Регистрация  
!!
Дорогой гость !
зарегистрированные пользователи.. имеют гораздо больше возможностей для общения .
зарегистрируйтесь
Страниц: 1 [2]   Вниз
  Печать  
Автор Тема: Rekluse  (Прочитано 2121 раз)
0 Пользователей и 3 Гостей смотрят эту тему.
ХОХОЛ ПЕНДОСТАНЕЦ
Бизнес оценка : (0)
Группа А
***

Рейтинг : +9/-0
Offline Offline

Пол: Мужской
Date Registerd:04-09-2008, 07:17:07
Мото: 09crf450r
Откуда:: Los Angeles
Сообщений: 443
Возраст: 44
Respect: +4

« : 16-08-2011, 06:48:07 »
0

в 2010 компания реклюз разработала новую модель ехп и ехп про2 я себе поставил очень доволен
дело не в том что я ленивый и отдал 900 баков что бы не давить сцепление
раскажу с самого начала мот у меня срф 450 р 2009 с самого начала я заметил что это не совсем то что я хочу но на своём опыте я принял решение что мне больше подходит кросач заточеный под эндуро нежели эндурик заделаный на кросс потому что эндуро тупе и тяжеле

итак после обкатки я столкнулся с тем что при малейшей ошибке при торможени выборе передачи мот глохнет и пока поставиш на нетраль заведёш то соперников практически не достать а если учитывать то что это эндуро и как правило это случается  где то на подъме в 60 градусов где 1 зарывается а 2 не тянет  без резгона то это становится проблемой номер 1
после многочисленых вечеров проведёных перед компом в поисках решения этой проблемы я перепрограмировал инжекторные мозги прогресс появился но проблема не исчезла
всё дело в том что мх по сравнению с эндуро имеет меньше веса на маховике коленвале и сцеплени выход был один увеличить крутящий точнеe  энэрционный  момент на коленвале что я и сделал поставив Trailtech статор флайвил и в придачу появился свет причом очень яркий потому что я не пожадничал и там же прикупил HID фару
с такими переделками eздить стало намного приятнее но во время гонки всегда появлялсь червяк в мозгах  и повторял не гони ,не узпешь отормозитьса, потеряешь момент ,заглохнешь ну и так далее

а после того как поставил реклюз всё встало на свoи места
1 заводатся на холостых на любой передаче
2 при падении не глохнет
3 старт (мне это не так важно для эндуро) но в принципе без промаха с вероятностью хорошего старта 95% можно с рyкaми можно без с 1 2 и 3 передачи
4 сцепление с грунтом намного лучше повороты к примеру раньше я томозил притравлиая сцеплуние пoтом накат и потом газ, сейчас томоз в занос и дрифт на 3/4поворота и фсё это без малейшего напряга
5 левая рука не устаёт
6 в целом прибавилась скорость прохождения технически трудных учасков тех где как правило раньше были проблемы (камни песок)
7 регулеровка занимает 5 мин

из минусов нельзя завести мот с толкача с моей точки зрения если мот не заводится с кика то из гаража и выкатывать не стоит

короче моё мнение 100% ЗА

на днях постараюсь выложить видео      vot sozrelo video
round 1 2012


PS если эта тема вас заинтересовала не поленитесь и проверьте продукцию компании REVLOC


Записан

 
Бизнес оценка : (1)
Гуру
*****

Рейтинг : +11/-1
Offline Offline

Пол: Мужской
Date Registerd:21-05-2009, 14:51:45
Мото: HONDA CRF450R 04г.
Откуда:: М.О. г.Чехов
Сообщений: 1652
Возраст: 35
Respect: +16

« Ответ #16 : 16-08-2011, 15:24:07 »
0

в отшельнике есть бэу комплект CRF450R 02-08 z-Start Pro Clutch просят если не ошибаюсь 600 бакинских...
чтоб быстро не кончалось имхо надо скоростями клацать вовремя... и шарики не проёбывать
Записан

Чеховский Eban'ko club. СЕМЬ РАЗ ОТПЕЙ -ОДИН РАЗ ОТЛЕЙ...
ХОХОЛ ПЕНДОСТАНЕЦ
Бизнес оценка : (0)
Группа А
***

Рейтинг : +9/-0
Offline Offline

Пол: Мужской
Date Registerd:04-09-2008, 07:17:07
Мото: 09crf450r
Откуда:: Los Angeles
Сообщений: 443
Возраст: 44
Respect: +4

« Ответ #17 : 16-08-2011, 17:29:55 »
0

Я так понимаю, этого достаточно
coвершено павильно
Записан

Бизнес оценка : (0)
Группа Ц
*

Рейтинг : +0/-0
Offline Offline

Пол: Мужской
Date Registerd:03-03-2011, 13:06:08
Мото: RMX250, CBR600f4i, crf450r motard edition
Откуда:: Екатеринбург
Сообщений: 33
Возраст: 23
Respect: +1

« Ответ #18 : 16-08-2011, 23:07:45 »
0

у меня crf450r3 переделанный в мотард... поставил z-start pro... аккуительно! блокируешь колесо- не глохнет, на старте не глохнет... только для станта не очень.. ручка сцепления(отдельный кит) тупит... и на малых оборотах можно словить "нейтраль"... Регулировать  надо очень точно, иначе или "едет всегда и глохнет на торможении" или "рывок на старте такой, что  мопед убегает"  Итог: ставить стоит на эндуро и мотарды... И с толкача не завести...
Записан
Бизнес оценка : (0)
Группа А
***

Рейтинг : +9/-3
Offline Offline

Пол: Мужской
Date Registerd:28-09-2009, 16:29:05
Мото: crf450r kx450f
Откуда:: Москва
Сообщений: 411
По голове себе постучи !

Возраст: 33
Respect: +7

« Ответ #19 : 17-08-2011, 00:13:17 »
0

Всё круто, но кончается оно очень быстро, за такую цену
ничего там не кончается если не ездить на 5-й передаче все  время. нужно правильно эксплуатировать.
Записан
ХОХОЛ ПЕНДОСТАНЕЦ
Бизнес оценка : (0)
Группа А
***

Рейтинг : +9/-0
Offline Offline

Пол: Мужской
Date Registerd:04-09-2008, 07:17:07
Мото: 09crf450r
Откуда:: Los Angeles
Сообщений: 443
Возраст: 44
Respect: +4

« Ответ #20 : 19-01-2012, 18:38:53 »
0

dobavlenie k nedostatkam

toshnit( exat na visokoy peredache v natyajky) ne ydobno i nado privikat krutit 4t kak 2t  
 rasxod benzina nemnojko bolshe
Записан

Страниц: 1 [2]   Вверх
  Печать  
 
Перейти в:  

WAP2 WAP Imode
     VVV.RU
 
| Sitemap
Powered by MySQL Powered by PHP Powered by SMF | SMF © 2006-2010, Simple Machines Valid XHTML 1.0! Valid CSS!
Страница сгенерирована за 0.166 секунд. Запросов: 27. (Pretty URLs adds 0.013s, 2q)